NEZ Drift Estonia “Rollercoaster from HELL” 2019

Nädalavahetusel toimus Kehala ringrajal Eesti Drifti Meistrivõistluste ja Põhja-Euroopa Meistrivõistluste (NEZ Drift) avaüritus. Kehala rada sai kurikuulsaks eelmisel aatal kui hakkas lennutama driftiautosid kõrgemale ja kaugemale kui ükski teine rada maailmas. Ürituse videod jõudsid läbi sotsiaalmeedia ligi 2 miljoni vaatajani ja vastukaja tuli meeletult ning seda üle kogu maailma. Võistles seekord 25 sõitjat, kellele lisandusid Eesti Pro-Am klassi võistlejad. Sõitjaid oli seekord nii Eestist, Soomest, Rootsist, Lätist, Leedust kui ka Norrast. Kurikuulus Kehala rada pakkus vaatamata halvale ilmale ohtralt vaatemängu ning rahvast oli palju.

Alustasime sõitu Kehala poole kell 8.30. United Motors andis meile kasutada oma uut X5-te, et saaksime mugavalt kohale jõuda. Ja uskuge mind, kohale jõudmine oli tõepoolest mugav!

IMG_7482.jpg
Foto: Mihkel Sikk
IMG_1099.jpg
Foto: Mihkel Norman Tults

Jõudsime Kehalasse kohale koos vihmapilvega. Mis seal ikka,  vaatamata tugevale sajule panime telgi kokku ja seadsime end valmis. Jonnima hakkas halva ilmaga isegi auto, sest süütepoolide vahele oli pugenud vihm. Mehaanik vaatas süütepoolid üle ja saime muretult minna teha esimese trenniringi.

mnt-12-e1557904094561.jpg
Foto: Indrek Pajuste
Janeki rallifotod 6
Foto: Janek’i Rallifotod
Kersti 5
Foto: Kersti Saumann Photography

Trenniringid sujusid üldiselt muretult. Vahepeal murdus pooltelg, aga olime peagi rajal tagasi.

Erki Mental
Foto: Erki Mental

Nagu ohtlikule rajale kohane, siis juhtus ka esimese päeva õhtul esimene tõsisem õnnetus. Seina sõitis suurel kiirusel meie hea sõber Urmo Täheste. Vaatepilt oli väga kurb ja ilmselt tõmbas nii mõnelgi sõitjal väheke tuure maha. Kiiret paranemist Urmole!

Sellega lõppes ka meie treeningpäev ning läksime tegema ettevalmistusi homseks võistluspäevaks.

Rainer foto.jpg
Foto: Rainer Foto
Riho Puusepp.jpg
Foto: Riho Puusepp

Võistluspäeva hommik oli taas üllatusi täis. Juhtus järgmine õnnetu õnnetus. Pro-am’i sõitja Michael Reiljanil õnnestus auto üle katuse keerata.

Kersti.jpg
Foto: Kersti Saumann Photography
Mairo ja Helger Küla.jpg
Foto; Mairo Loorits & Helger Küla

Paremini ei läinud trennides ka meil. Esimeses trenniring läks kõik veel väga hästi kuniks teisel ringil läks puruks õõtsa küljes olev sarniir. Kuna rool tänu sellele ei toiminud, siis sõitsime rajalt välja otse kruusahunnikusse. Kahjustada sai kogu parempoolne konstruktsioon, sealhulgas amortisaator, rooliotsad, õõts, roolilatt ja keredetailid.

Kersti 1
Foto: Kersti Saumann Photography
Janek'i Rallifotod.jpg
Foto: Janek’i Rallifotod
Janeki Rallifotod.jpg
Foto: Janek’i Rallifotod

Hakkasime tiimiga kibekiirelt remontima ja otsima sobivaid varuosasid. Meile tulid appi ka teiste tiimide mehaanikud- suur aitäh Pärt KuvvasPeep Helimets ja Reigo Proosile. Kuna õigeid osi saada polnud, asendasime need vanema E36 mudeli osadega, mille jaoks oli vaja arvestada veel lisaajaga- kogu kompotti oli vaja muuta, et need sobima saada. Latt jäi ikkagi sama, sest aeg sai lihtsalt otsa ning parandamiseks enam võimalust polnud.

mnt-1.jpg
Foto: Indrek Pajuste
IMG_1348.JPG
Foto: Indrek Pajuste
mnt-8.jpg
Foto: Indrek Pajuste
mnt-5
Foto: Indrek Pajuste
mnt-10.jpg
Foto: Indrek Pajuste

Samal ajal kui meie tegime kõik selleks, et kvalifikatsiooniks tagasi rajale jõuda oli teistel tutvustav paraad.

Indrek Pajuste 1
Foto: Indrek Pajuste
Indrek Pajuste.jpg
Foto: Indrek Pajuste

Ning meiega liitusid kaunid promotüdrukud.

IMG_1231
Foto: Birgit Grünbaum
IMG_1349.jpg
Foto: Indrek Pajuste

Tänu tublidele mehaanikutele jõudsime kvalifikatsiooniks auto valmis. Mehaanikutel õnnestus küll auto töökorda saada kuid tänu õigete varuosade puudumisele, ei olnud võimalik autot tagas tippvormi saada. Lühidalt sai võistlusauto juhitavust võrrelda 1988. a Žiguliga. Tegemist ei olnud mehaanikute oskamatusega vaid lihtsalt varuosad, mida kasutasime, ei olnud üks ühele sobilikud meie võistlusauto mudelile. Kokkuvõttes olime väga rahul, sest alguses vaatasime, et me ei saa üldse sõita kuna õiges pikkuses koili ei olnud saada.

7DC21698-5459-429D-9CA7-DB54E25DEAE8.jpg
Foto: Indrek Pajuste
Janeki Rallifotod 4.jpg
Foto: Janek’i Rallifotod

Kvalifikatsioonis saavutasime seekord parimaks tulemuseks 86 punkti ja sellega meile teine koht. Kvalifikatsiooni parima sõidu tegi eestlane Oliver Randalu 91 punktiga. Teise koha eest meile pääs otse Top 16’sse.

Seniks saime veidi puhata, nautida vihma, suhelda rahvaga ja vaadata teiste sõite.

59889966_2605484642812924_8301995539185008640_n

59834819_2605484619479593_1843444768542031872_n

mnt-35.jpg
Foto: Indrek Pajuste
mnt-20.jpg
Foto: Indrek Pajuste
img_1284.jpg
Foto: Helger Küla

Meie tiimi lemmikud vahepalad on Pähklinäpu tooted, kes on tulnud sel hooajal meid ka toetama.

IMG_1290.jpg
Foto: Birgit Grünbaum

Top 16’s läksime kokku eestlase Birger Kiirendiga.

Janek..jpg
Foto: Janek’i Rallifotod
60220853_825450304491002_8137534210559705088_o.jpg
Foto: Riho Puusepp
Kersti 3.jpg
Foto: Kersti Saumann Photography

Sealt edasi saime võiduga Top 8’sse, kus kohtusime rootslase Tony Averstedt’iga.

T-Muuga 5.jpg
Foto: T-Muuga
Rainer Foto.jpg
Foto: Rainer Foto
Janeki rallifotod 3.jpg
Foto: Janek’i Rallifotod

Omakorda saime edasi Top 4, kus kohtusime lätlase Edmunds Berzinsiga.

Janeki rallifotod 7.jpg
Foto: Janek’i Rallifotod
TMuuga.jpg
Foto: T-Muuga

 

Võidukalt finaali jõudes ootas meid ees eestlane Kevin Pesur. Ees sõites lasin auto poole vahetusel otseks ja see sai sel korral saatuslikuks.

T-Muuga.jpg
Foto: T-Muuga
Janeki rallifotod 0.jpg
Foto: Janek’i Rallifotod

 

mnt-41
Foto: Indrek Pajuste
mnt-44.jpg
Foto: Indrek Pajuste
66EFF06D-D337-48D3-BBE3-A938EFC8568A.JPG
Foto: Indrek Pajuste
Hendrik Väli.jpg
Foto: Hendrik Väli

Kokkuvõttes võisime rahule jääda- kvalifikatsiooni ja võistluse 2. koht. Palju õnne võitjatele! Eesti driftijad olid taaskord võidukalt poodiumil. Kevin tegi terve päeva vältel ilusaid sõite. Palju õnne Kevin Pesurile võidu puhul ja Oliver Randalule kolmanda koha puhul!

PRO-klassi poodium: 

1. Kevin Pesur (EST)
2. Mihkel Norman Tults (EST)
3. Oliver Randalu (EST)

PRO-AM poodium: 

1. Marco Prems
2. Kevin Luige
3. Erik Gregor

Järgmine võistlus toimub juba 7-8. juuni Pärnus, Auto24 ringil. Tulge kohale ja elage omadele kaasa!


Tänan toetajaid!

Ninja Casino Eesti Grolls Eesti

Budget Autorent, VÄRVALTRANS, STC Car Center, Castrol Eesti, BalticProTrailers, Björnkläder, Univern, KummiproffPixelPrint, UnitedMotors

ninja

grolls

logod

Toimetaja: Birgit Grünbaum

Lisa kommentaar

Täida nõutavad väljad või kliki ikoonile, et sisse logida:

WordPress.com Logo

Sa kommenteerid kasutades oma WordPress.com kontot. Logi välja /  Muuda )

Google photo

Sa kommenteerid kasutades oma Google kontot. Logi välja /  Muuda )

Twitter picture

Sa kommenteerid kasutades oma Twitter kontot. Logi välja /  Muuda )

Facebook photo

Sa kommenteerid kasutades oma Facebook kontot. Logi välja /  Muuda )

Connecting to %s

Blog at WordPress.com.

Up ↑

%d bloggers like this: